다시 걸어서, 마야케이블역까지

오지동물원 구경을 마치고 다음 목적지로 향하는 길에 아까 한큐 오지코엔역에서 나왔던 곳과는 다른 출구를 보았네요.
오사카로 돌아가는 길에는 이쪽 출구로 가면 될 것 같다는 생각을 하면서 지나가요.

길에서 마주치는 이런 풍경도 좋은 것 같아요.
단풍철에 와서 그런가 곳곳에서 단풍을 볼 수 있는 것 같아요.

사람이 없는 한적한 길을 걷다 보니 이것저것 세세한 것에도 관심이 가고 또 많이 찍게 되는 것 같아요.

건물이 신기하게 되어있네요.
2층과 3층이 발코니? 쪽으로 나선형 계단으로 연결되어 있는 것 같네요.

지금까지 봤던 자판기 중에서 가장 얇은 자판기에요.
저번 달과 이번 달에 일본의 이곳저곳을 돌아다니며 느낀 점인데 자판기가 이렇게 많은데 어떻게 다 채우는 걸까요? 재고 관리라는 것이 참 신기한 것 같아요.

좁은 골목도 지나고,

언덕을 올라가요.

계속해서 언덕을 올라가요.

잠시 뒤를 돌아보니 멀리 고베 시내가 보이네요.
마야산 케이블카 & 로프웨이
마야 뷰 라인의 시간표/요금 등의 정보는 아래 글에 정리해두었어요.
고베 마야 뷰 라인(마야산 케이블카&로프웨이) 정리(시간표/요금/위치 등)
고베 시내를 한 눈에 볼 수 있는 장소를 꼽으라면 롯코산이 많이 나오는 것 같습니다. 하지만 간사이여행 당시에 롯코산을 찾아보니 교통편도 시간도 일정에 넣기에 애매한 면이 있어서 다른
hanbitgaon.net

마야 뷰 라인의 제일 아래 역인 '마야케이블역'이 보이네요.

역은 숲 속에 있을법한 외관이네요.

역 내부 모습은 이렇게 생겼어요.

왼쪽으로 타고 오른쪽으로 나오는 것 같아요.

벽에 붙어있는 지도나 관광정보는 언제 필요할 수도 있을 거라 생각하며 찍어두는 편이에요.



오늘의 시간표가 붙어있네요.


왕복권으로 구입했어요.
케이블카+로프웨이 왕복권으로 1,560엔이에요.
마야케이블카 탑승(마야케이블역→니지노역)

탑승시간 직전까지는 탈 수 없고 탈 시간이 되면 표를 체크하고 탑승하는 방식이에요.

왼쪽으로 타요.

내부를 보니 의자는 하행 방향(위에서 아래쪽)으로 배치되어 있네요.

사람도 별로 없어서 제일 좋을 것 같은 올라가는 쪽 제일 앞에 앉았어요.

출발!

아래 철로를 보면 도르래 같이 생긴 장치가 열차를 끌어당기는 형식인 것 같아요.
우리나라에서 케이블카라고 부르는 것은 여기서는 로프웨이에 가깝고 일본에서 케이블카라고 부르는 것은 지금 타고 있는 이런 열차를 말해요.

터널도 들어가고,


중간에 2갈래로 잠시 나뉘어지는 곳이 있는데, 반대편 열차는 내려오고 이 열차는 올라가기 위함이에요.

제가 탄 열차는 붉은색이었는데 저 열차는 초록색이네요.

선로가 다시 하나로 합쳐져요.

점차 경사가 가팔라져요.

점점 붉은 단풍이 보이기 시작하네요.

진짜 가을이라는 느낌이 물씬 풍기는 그런 장면이네요.

어느새 도착이 가까워지고 있어요.

선로에 깔린 단풍이 멋지네요.
이 시기가 아니면 볼 수 없는 모습이네요.

중간역인 니지노역에 내렸어요.

역에서 바깥을 보니 나뭇가지에 가려 볼만한 풍경은 아닌 것 같아요.

저기가 이제는 폐허가 된 구 마야관광호텔 건물인 것 같아요.
케이블카 니지노역에서 로프웨이 니지노역으로 이동

로프웨이를 타는 역과 케이블카 역은 서로 달라서 걸어서 약 2분 거리에 위치해 있어요.

역을 나서면서 쓰레기통은 보였찌만 아쉽게도 아직 음료를 다 마시지 않아서 버릴 수는 없는 상황이네요.



로프웨이 역과 케이블카 역 사이에 있는 전망대에요.


여기가 니지노역(로프웨이역)이에요.

안에는 관광지에서 자주 보이는 기념사진용 입간판?이 있네요.




화장실 양 옆에는 마야 뷰 라인의 역사를 정리해 놓은 전시물이 있네요.
마야로프웨이 탑승(니지노역→호시노역)

로프웨이도 마찬가지로 탑승 시간이 다 되어야만 탈 수 있어요.
그 동안은 역 내부에 있는 의자에 앉아서 잠시 기다려요.
마침 사람도 별로 없어서 앉아있을 공간은 충분하네요.

로프웨이는 이렇게 생겼어요.

내부에는 무게중심? 안정성을 위한 추가 있네요. 각각의 추가 30kg 씩이니 사진 속 추만 합쳐도 제 몸무게보다 무겁네요.

출발!

아까의 케이블카는 산악열차 느낌이었고 이번 로프웨이는 우리나라 케이블카처럼 공중에 떠 있는 느낌이라 서로 다른 느낌이라 재미있네요.

케이블카에서 보는 고베 시내는 멋지네요.
마침 시간이 시간이라 더 멋진 것 같아요.

저 멀리 반대편에서 오는 로프웨이가 보이네요.

지나갑니다.

타고 있는 사람이 없는 것 같네요.



거의 다 왔네요.

마야 뷰 라인의 제일 꼭대기 역, 호시노역(별의 역)이에요.

이런 곳에는 항상 온도계가 설치되어 있는데 보니 섭씨 4도 정도 되는 것 같네요.
복장이 복장이라 살짝 후회가 밀려오네요.
못해도 코트는 입어야 될 온도인데 지금 입은 복장은 셔츠에 얇은 잠바뿐이니 말이죠...
마야산 키쿠세이다이(전망대)

호시노역에서 나와 아주 조금 걸어 나오니 전망대가 있네요.
뭔지는 모르겠는 열려있는 문과 바닥에 꽂혀있는 큰 바늘 모양의 조형물이 있네요.

가까이서 봐도 이게 뭔지는 모르겠네요.


여기서는 고베 시내가 한 눈에 보이네요.
오늘 돌아다녔던 곳을 지도와 대조하면서 위치를 살펴봐요.


해가 지는 쪽은 산 너머라서 해가 지는 모습은 못 보지만 이미 알고 온 것이고 노을을 보러 온 것이니 노을을 감상하며 전망을 구경해요.

전망대에 가면 보이는 이런 안내판은 슬쩍 보기만 하는 편이에요.


점점 더 붉어져가네요.


아까 내렸던 호시노역은 저 끝에 보이네요.


시간상 해는 진 것 같고 아직 노을이 남아있네요.
다시 로프웨이를 타고 니지노역으로

막차 시간까지 10~20분 정도라서 기다리고는 싶었지만 생각보다도 추운 관계로 급히 돌아가기로 했어요.

타려고 기다리는데 여기도 트리 장식이 되어 있네요.



로프웨이를 타고 내려가는데 제대로 된 야경을 보았어요.
전망대에서 조금 더 기다릴걸 하는 후회와 함께 케이블카에서라도 이 야경을 보았으니 다행이라는 생각이 교차하네요.
케이블카를 타고 마야케이블역으로

케이블카로 갈아타기 위해 니지노역(케이블카역)으로 왔어요.

올라올 때와는 달리 어두워서 또 다른 느낌이네요.


출발 후 조금 지나니 내부 조명과 불을 끄고 달리네요.
전조등 하나만 켜진 상태로 내려가는 게 환한 불빛 속에서만 지내는 도시인인 저에게는 오랜만에 보는 모습이에요.
도착할 쯤 되니 휴대폰이 배터리를 싹 비워먹어서 중간에 사진은 더 이상 찍지 않고 오사카로 돌아가기로 했어요.
오사카로 돌아가는 대로 호텔에 잠시 들러 일시적으로나마 배터리를 충전할 생각이에요.
다음 글에 계속!
다시 걸어서, 마야케이블역까지

오지동물원 구경을 마치고 다음 목적지로 향하는 길에 아까 한큐 오지코엔역에서 나왔던 곳과는 다른 출구를 보았네요.
오사카로 돌아가는 길에는 이쪽 출구로 가면 될 것 같다는 생각을 하면서 지나가요.

길에서 마주치는 이런 풍경도 좋은 것 같아요.
단풍철에 와서 그런가 곳곳에서 단풍을 볼 수 있는 것 같아요.

사람이 없는 한적한 길을 걷다 보니 이것저것 세세한 것에도 관심이 가고 또 많이 찍게 되는 것 같아요.

건물이 신기하게 되어있네요.
2층과 3층이 발코니? 쪽으로 나선형 계단으로 연결되어 있는 것 같네요.

지금까지 봤던 자판기 중에서 가장 얇은 자판기에요.
저번 달과 이번 달에 일본의 이곳저곳을 돌아다니며 느낀 점인데 자판기가 이렇게 많은데 어떻게 다 채우는 걸까요? 재고 관리라는 것이 참 신기한 것 같아요.

좁은 골목도 지나고,

언덕을 올라가요.

계속해서 언덕을 올라가요.

잠시 뒤를 돌아보니 멀리 고베 시내가 보이네요.
마야산 케이블카 & 로프웨이
마야 뷰 라인의 시간표/요금 등의 정보는 아래 글에 정리해두었어요.
고베 마야 뷰 라인(마야산 케이블카&로프웨이) 정리(시간표/요금/위치 등)
고베 시내를 한 눈에 볼 수 있는 장소를 꼽으라면 롯코산이 많이 나오는 것 같습니다. 하지만 간사이여행 당시에 롯코산을 찾아보니 교통편도 시간도 일정에 넣기에 애매한 면이 있어서 다른
hanbitgaon.net

마야 뷰 라인의 제일 아래 역인 '마야케이블역'이 보이네요.

역은 숲 속에 있을법한 외관이네요.

역 내부 모습은 이렇게 생겼어요.

왼쪽으로 타고 오른쪽으로 나오는 것 같아요.

벽에 붙어있는 지도나 관광정보는 언제 필요할 수도 있을 거라 생각하며 찍어두는 편이에요.



오늘의 시간표가 붙어있네요.


왕복권으로 구입했어요.
케이블카+로프웨이 왕복권으로 1,560엔이에요.
마야케이블카 탑승(마야케이블역→니지노역)

탑승시간 직전까지는 탈 수 없고 탈 시간이 되면 표를 체크하고 탑승하는 방식이에요.

왼쪽으로 타요.

내부를 보니 의자는 하행 방향(위에서 아래쪽)으로 배치되어 있네요.

사람도 별로 없어서 제일 좋을 것 같은 올라가는 쪽 제일 앞에 앉았어요.

출발!

아래 철로를 보면 도르래 같이 생긴 장치가 열차를 끌어당기는 형식인 것 같아요.
우리나라에서 케이블카라고 부르는 것은 여기서는 로프웨이에 가깝고 일본에서 케이블카라고 부르는 것은 지금 타고 있는 이런 열차를 말해요.

터널도 들어가고,


중간에 2갈래로 잠시 나뉘어지는 곳이 있는데, 반대편 열차는 내려오고 이 열차는 올라가기 위함이에요.

제가 탄 열차는 붉은색이었는데 저 열차는 초록색이네요.

선로가 다시 하나로 합쳐져요.

점차 경사가 가팔라져요.

점점 붉은 단풍이 보이기 시작하네요.

진짜 가을이라는 느낌이 물씬 풍기는 그런 장면이네요.

어느새 도착이 가까워지고 있어요.

선로에 깔린 단풍이 멋지네요.
이 시기가 아니면 볼 수 없는 모습이네요.

중간역인 니지노역에 내렸어요.

역에서 바깥을 보니 나뭇가지에 가려 볼만한 풍경은 아닌 것 같아요.

저기가 이제는 폐허가 된 구 마야관광호텔 건물인 것 같아요.
케이블카 니지노역에서 로프웨이 니지노역으로 이동

로프웨이를 타는 역과 케이블카 역은 서로 달라서 걸어서 약 2분 거리에 위치해 있어요.

역을 나서면서 쓰레기통은 보였찌만 아쉽게도 아직 음료를 다 마시지 않아서 버릴 수는 없는 상황이네요.



로프웨이 역과 케이블카 역 사이에 있는 전망대에요.


여기가 니지노역(로프웨이역)이에요.

안에는 관광지에서 자주 보이는 기념사진용 입간판?이 있네요.




화장실 양 옆에는 마야 뷰 라인의 역사를 정리해 놓은 전시물이 있네요.
마야로프웨이 탑승(니지노역→호시노역)

로프웨이도 마찬가지로 탑승 시간이 다 되어야만 탈 수 있어요.
그 동안은 역 내부에 있는 의자에 앉아서 잠시 기다려요.
마침 사람도 별로 없어서 앉아있을 공간은 충분하네요.

로프웨이는 이렇게 생겼어요.

내부에는 무게중심? 안정성을 위한 추가 있네요. 각각의 추가 30kg 씩이니 사진 속 추만 합쳐도 제 몸무게보다 무겁네요.

출발!

아까의 케이블카는 산악열차 느낌이었고 이번 로프웨이는 우리나라 케이블카처럼 공중에 떠 있는 느낌이라 서로 다른 느낌이라 재미있네요.

케이블카에서 보는 고베 시내는 멋지네요.
마침 시간이 시간이라 더 멋진 것 같아요.

저 멀리 반대편에서 오는 로프웨이가 보이네요.

지나갑니다.

타고 있는 사람이 없는 것 같네요.



거의 다 왔네요.

마야 뷰 라인의 제일 꼭대기 역, 호시노역(별의 역)이에요.

이런 곳에는 항상 온도계가 설치되어 있는데 보니 섭씨 4도 정도 되는 것 같네요.
복장이 복장이라 살짝 후회가 밀려오네요.
못해도 코트는 입어야 될 온도인데 지금 입은 복장은 셔츠에 얇은 잠바뿐이니 말이죠...
마야산 키쿠세이다이(전망대)

호시노역에서 나와 아주 조금 걸어 나오니 전망대가 있네요.
뭔지는 모르겠는 열려있는 문과 바닥에 꽂혀있는 큰 바늘 모양의 조형물이 있네요.

가까이서 봐도 이게 뭔지는 모르겠네요.


여기서는 고베 시내가 한 눈에 보이네요.
오늘 돌아다녔던 곳을 지도와 대조하면서 위치를 살펴봐요.


해가 지는 쪽은 산 너머라서 해가 지는 모습은 못 보지만 이미 알고 온 것이고 노을을 보러 온 것이니 노을을 감상하며 전망을 구경해요.

전망대에 가면 보이는 이런 안내판은 슬쩍 보기만 하는 편이에요.


점점 더 붉어져가네요.


아까 내렸던 호시노역은 저 끝에 보이네요.


시간상 해는 진 것 같고 아직 노을이 남아있네요.
다시 로프웨이를 타고 니지노역으로

막차 시간까지 10~20분 정도라서 기다리고는 싶었지만 생각보다도 추운 관계로 급히 돌아가기로 했어요.

타려고 기다리는데 여기도 트리 장식이 되어 있네요.



로프웨이를 타고 내려가는데 제대로 된 야경을 보았어요.
전망대에서 조금 더 기다릴걸 하는 후회와 함께 케이블카에서라도 이 야경을 보았으니 다행이라는 생각이 교차하네요.
케이블카를 타고 마야케이블역으로

케이블카로 갈아타기 위해 니지노역(케이블카역)으로 왔어요.

올라올 때와는 달리 어두워서 또 다른 느낌이네요.


출발 후 조금 지나니 내부 조명과 불을 끄고 달리네요.
전조등 하나만 켜진 상태로 내려가는 게 환한 불빛 속에서만 지내는 도시인인 저에게는 오랜만에 보는 모습이에요.
도착할 쯤 되니 휴대폰이 배터리를 싹 비워먹어서 중간에 사진은 더 이상 찍지 않고 오사카로 돌아가기로 했어요.
오사카로 돌아가는 대로 호텔에 잠시 들러 일시적으로나마 배터리를 충전할 생각이에요.
다음 글에 계속!