최신 업데이트: 2024. 03. 16.
이번에 여행을 준비하며 여러 도시를 지나는 패스를 찾다 보니 많은 패스가 보여 어느 정도 편리하게 볼 수 있도록 정리해 보았습니다. 이번에 정리한 패스들은 JR서일본에서 판매하는 여러 도시를 이용할 수 있는 패스들입니다.
이번에 소개하는 교통패스들은 오사카, 후쿠오카 등 하나 또는 근처의 도시 하나 정도를 포함해서 2~3개 도시를 방문하는 정도로는 가성비를 맞추기 힘든 패스들입니다.
아래의 교통패스들로 가성비를 맞추려고 한다면 여러 개의 도시를 돌아다녀야 하는 그러한 패스들이기에 일반적인 하나의 도시에서 여행하는 여행자들에게는 적합하지 않은 패스이니 혹시라도 하나 또는 근교도시 하나 둘 정도를 포함해서 여행하는 여행자들이라면 다른 패스들을 찾아보시고 아래의 패스들과 비교해 보실 것을 추천합니다.
패스에서 소개하는 이용가능 주요도시는 일반적으로 들어봤을 법한 도시들이나 신칸센 노선이 지나가는 도시 등을 적었습니다. 대략적으로 해당 패스가 어디까지 갈 수 있는지를 조금이나마 직관적으로 알려드리기 위함이니 참고용으로 봐주세요.
참고로, 작성일 기준 직항 항로가 없어 우리나라 사람들이 여행을 가서 일반적으로 사용하기 어려운 패스들(산인 오카야마 패스, 호쿠리쿠 패스)은 제외하였습니다.
알기 쉽도록 간단하게 요약 정리하였으니 패스에 대해 자세히 알고 싶다면 패스마다 달아놓은 링크를 참고해 주세요!
JR서일본 패스 요약(총 9종, 이용 가능 지역만 표시)
이번 글에서 다룬 패스를 이용 가능 지역만 간단하게 표시해서 비교해보았습니다.
대략적인 지역을 표시한 것이니 자세한 이용 가능 영역은 해당 패스 이미지 아래의 패스 링크를 눌러 확인해주세요!
간사이 패스 | 간사이 와이드 패스 | 간사이 히로시마 패스 |
산요 산인 패스 | 히로시마 야마구치 패스 | 오카야마 히로시마 야마구치 패스 |
간사이 호쿠리쿠 패스 | 서일본 전지역 패스 | 산요 산인 북부큐슈 패스 |
간사이 패스 : 오사카부터 근교도시까지!
이용가능 주요도시 : 오사카, 교토, 고베, 나라, 히메지
지정석 지정가능횟수 : 2회
[패스 특징]
특급 하루카를 제외하면 특급 열차도 이용 못하고 신칸센도 이용 못하는 패스이지만,
패스를 사면 받을 수 있는 교환권으로 교토 시영 지하철, 게이한 전철(교토), 한큐전철의 1일권을 교환해서 사용할 수 있다는 점이 특징입니다.
이동 동선에 따라서는 효율적으로 이용할 수도 있는 패스라고 생각합니다.
[이용 불가능 열차]
- 특급 하루카를 제외한 특급 열차
- 신칸센
- 유료좌석 서비스 신쾌속 'A시트'
이용기간 | 성인(12세 이상) | 어린이(6~11세) |
1일간 | 2,800엔 | 1,400엔 |
2일간 | 4,800엔 | 2,400엔 |
3일간 | 5,800엔 | 2,900엔 |
4일간 | 7,000엔 | 3,500엔 |
간사이 와이드 패스 : 간사이 패스에 더해 오카야마, 다카마쓰까지!
이용가능 주요도시 : 오사카, 교토, 고베, 나라, 히메지, 오카야마, 다카마쓰, 돗토리
지정석 지정가능횟수 : 무제한(7회째부터는 매표소에서 예약해야 함)
[패스 특징]
위의 간사이 패스와 비교해 이용가능지역이 더 넓은 패스인데, 그에 더해서 간사이 패스와의 가장 큰 차이점으로 신칸센과 특급열차를 이용할 수 있다는 점입니다.
단점이라고 하면 이 패스부터는 최소 이용기간이 5일권부터라는 점입니다.
물론 이용가능지역이 넓기에 하루 이틀로 쓸 수 있는 패스는 아니지만 이용기간이 비교적 긴 패스이기에 금액까지 고려했을 때 짧은 여행기간에는 추천하기 힘든 패스입니다.
[2023년 10월 요금인상 후 변경사항]
기존에는 지정석 6회 제한이었지만, 요금인상 이후 지정석 횟수 제한은 사라졌어요!
대신 다른 지정석 횟수 제한이 없는 패스들과 마찬가지로 7회째부터는 창구에서 지정석 발권을 해야해요
[이용 불가능 열차]
- 도카이도 신칸센(신오사카⇔도쿄) (신오사카-교토 구간 신칸센도 이용 불가능 구간에 포함입니다!)
- 산요 신칸센(오카야마⇔하카타)
- 큐슈 신칸센(하카타⇔가고시마추오)
- 유료좌석 서비스 신쾌속 ‘A시트’
이용기간 | 성인(12세 이상) | 어린이(6세~11세) |
5일간 | 12,000엔 | 6,000엔 |
간사이 히로시마 패스 : 간사이 와이드 패스에 더해 히로시마까지!
이용가능 주요도시 : 오사카, 교토, 고베, 나라, 히메지, 오카야마, 히로시마, 다카마쓰, 돗토리
지정석 지정가능횟수 : 무제한(7회째부터는 매표소에서 예약해야 함)
[패스 특징]
위에서 설명했던 간사이 와이드 패스에서 히로시마까지 구간이 넓어진 패스입니다.
히로시마에서 신오사카까지의 신칸센을 이용할 수 있고, 특급열차도 당연히 이용 가능합니다.
히로시마에 위치한 미야지마(이쓰쿠시마)로 가는 'JR 서일본 미야지마 페리'도 이용 가능합니다.
[2023년 10월 요금인상 후 변경사항]
기존에는 지정석 6회 제한이었지만, 요금인상 이후 지정석 횟수 제한은 사라졌어요!
대신 다른 지정석 횟수 제한이 없는 패스들과 마찬가지로 7회째부터는 창구에서 지정석 발권을 해야해요
거기에 더해 미야지마 페리가 방문세가 생겨서 패스로 페리를 탈 경우, 방문세 100엔을 지불해야 해요!
[이용 불가능 열차]
- 도카이도 신칸센(신오사카⇔도쿄) (신오사카-교토 구간 신칸센도 포함입니다!)
- 산요 신칸센(히로시마⇔하카타)
- 큐슈 신칸센(하카타⇔가고시마추오)
- 유료좌석 서비스 신쾌속 ‘A시트’
이용기간 | 성인(12세 이상) | 어린이(6~11세) |
5일간 | 17,000엔 | 8,500엔 |
산요산인패스 : 간사이의 오사카부터 큐슈의 후쿠오카까지!
이용가능 주요도시 : 오사카, 교토, 고베, 나라, 히메지, 오카야마, 히로시마, 야마구치, 후쿠오카, 기타큐슈, 돗토리, 가나자와, 도야마
지정석 지정가능횟수 : 무제한(7회째부터는 매표소에서 예약해야 함)
[패스 특징]
위의 간사이 히로시마 패스 구간에서 야마구치(신야마구치), 시모노세키(신시모노세키), 후쿠오카(하카타)까지 구간이 넓어진 패스입니다.
이패스부터는 이용기간이 7일권입니다. 거기에 지정석 탑승이 6회까지로 제한되었던 앞의 패스들과 달리 지정석 탑승이 무제한으로 가능합니다. 다만, 6회까지는 자동발매기 등에서 지정석 발권이 가능하지만 7회째부터는 창구에서만 발권이 가능합니다.
[2023년 10월 요금인상 후 변경사항]
미야지마 페리가 방문세가 생겨서 패스로 페리를 탈 경우, 방문세 100엔을 지불해야 해요!
[이용 불가능 열차]
- 도카이도 신칸센(신오사카⇔도쿄) (신오사카-교토 구간 신칸센도 포함입니다!)
- 큐슈 신칸센(하카타⇔가고시마추오)
- 유료좌석 서비스 신쾌속 ‘A시트’
이용기간 | 성인(12세 이상) | 어린이(6~11세) |
7일간 | 23,000엔 | 11,500엔 |
히로시마 야마구치 패스 : 후쿠오카 하카타부터 히로시마까지
이용가능 주요도시 : 후쿠오카(하카타), 기타큐슈(고쿠라), 시모노세키, 야마구치, 히로시마
지정석 지정가능횟수 : 무제한(7회째부터는 매표소에서 예약해야 함)
[패스 특징]
지금까지와는 반대로 위의 산요산인패스 구간에서 간사이권(오사카, 교토, 고베, 나라 등), 오카야마, 돗토리, 마쓰에, 다카마쓰 구간이 빠진 패스입니다.
이 패스는 이용기간이 5일권입니다. 지정석 탑승은 6회까지입니다.
신칸센은 하카타부터 미하라(히로시마 오른쪽)까지 이용 가능합니다.
히로시마 근처의 미야지마(이쓰쿠시마)로 가는 'JR 서일본 미야지마 페리'도 이용 가능합니다.
[2023년 10월 요금인상 후 변경사항]
기존에는 지정석 6회 제한이었지만, 요금인상 이후 지정석 횟수 제한은 사라졌어요!
대신 다른 지정석 횟수 제한이 없는 패스들과 마찬가지로 7회째부터는 창구에서 지정석 발권을 해야해요
거기에 더해 미야지마 페리가 방문세가 생겨서 패스로 페리를 탈 경우, 방문세 100엔을 지불해야 해요!
[이용 불가능 열차]
- 도카이도 신칸센(신오사카⇔도쿄)
- 산요 신칸센(미하라⇔신오사카)
- 큐슈 신칸센(하카타⇔가고시마추오)
이용기간 | 성인(12세 이상) | 어린이(6~11세) |
5일간 | 15,000엔 | 7,500엔 |
오카야마 히로시마 야마구치 패스 : 후쿠오카부터 히로시마, 오카야마, 다카마쓰까지!
이용가능 주요도시 : 후쿠오카(하카타), 기타큐슈(고쿠라), 시모노세키, 야마구치, 히로시마, 오카야마, 다카마쓰
지정석 지정가능횟수 : 무제한(7회째부터는 매표소에서 예약해야 함)
[패스 특징]
위의 히로시마 야마구치 패스 구간에서 오카야마, 다카마쓰까지 구간이 넓어진 패스입니다.
이 패스는 이용기간이 5일권입니다. 지정석 탑승은 6회까지입니다.
신칸센은 하카타부터 오카야마까지 이용 가능합니다.
히로시마 근처의 미야지마(이쓰쿠시마)로 가는 'JR 서일본 미야지마 페리'도 이용 가능합니다.
[2023년 10월 요금인상 후 변경사항]
기존에는 지정석 6회 제한이었지만, 요금인상 이후 지정석 횟수 제한은 사라졌어요!
대신 다른 지정석 횟수 제한이 없는 패스들과 마찬가지로 7회째부터는 창구에서 지정석 발권을 해야해요
거기에 더해 미야지마 페리가 방문세가 생겨서 패스로 페리를 탈 경우, 방문세 100엔을 지불해야 해요!
[이용 불가능 열차]
- 도카이도 신칸센(신오사카⇔도쿄)
- 산요 신칸센(오카야마⇔신오사카)
- 큐슈 신칸센(하카타⇔가고시마추오)
- 큐슈 지역 내 재래선은 이용 불가능합니다.
이용기간 | 성인(12세 이상) | 어린이(6~11세) |
5일간 | 17,000엔 | 8,500엔 |
간사이 호쿠리쿠 패스 : 간사이지역과 호쿠리쿠(가나자와, 도야마)까지!
이용가능 주요도시 : 오사카, 교토, 고베, 나라, 히메지, 오카야마, 가나자와, 도야마
지정석 지정가능횟수 : 무제한(7회째부터는 매표소에서 예약해야 함)
[패스 특징]
간사이 지역(오사카, 교토, 고베, 나라, 히메지, 오카야마 등)과 호쿠리쿠 지역(가나자와, 도야마, 등)을 이용할 수 있는 패스입니다.
이 패스는 이용기간이 7일권입니다. 지정석 탑승은 6회까지입니다.
신칸센은 신오사카부터 오카야마(산요신칸센), 가나자와부터 조에쓰묘코(호쿠리쿠 신칸센) 구간에서 이용 가능합니다.
[2023년 10월 요금인상 후 변경사항]
기존에는 지정석 6회 제한이었지만, 요금인상 이후 지정석 횟수 제한은 사라졌어요!
대신 다른 지정석 횟수 제한이 없는 패스들과 마찬가지로 7회째부터는 창구에서 지정석 발권을 해야해요
[이용 불가능 열차]
- 호쿠리쿠 신칸센(조에쓰묘코⇔도쿄)
- 도카이도 신칸센(신오사카⇔도쿄)
- 산요 신칸센(오카야마⇔하카타)
- 유료좌석 서비스 신쾌속 ‘A시트’
- IR 이시카와철도나 AINOKAZE토야마철도는 해당되지 않습니다.
* 특별 예외 사항으로, 패스 소유자가 IR 이시키와철도(가나자와⇔쓰바타) 또는
AINOKAZE토야마철도(다카오카⇔도야마)에서 내리지 않는 경우는 이 패스를 히미선, 조하나선, 나나오선에서 이용하실 수 있습니다.
IR 이시카와철도(가나자와⇔쓰바타)에서는 특급열차를 이용하실 수 있습니다.
AINOKAZE토야마철도의 쾌속 AINOKAZE 라이너를 이용하는 경우는 별도의 라이너 요금이 부과됩니다.
이용기간 | 성인(12세 이상) | 어린이(6~11세) |
7일간 | 19,000엔 | 9,500엔 |
JR서일본 전지역 패스 : 큐슈의 후쿠오카부터 간사이의 오사카, 호쿠리쿠의 도야마까지
이용가능 주요도시 : 오사카, 교토, 고베, 나라, 히메지, 오카야마, 히로시마, 야마구치, 후쿠오카, 기타큐슈, 돗토리, 가나자와, 도야마
지정석 지정가능횟수 : 무제한(7회째부터는 매표소에서 예약해야 함)
[패스 특징]
아래의 JR산요산인북부큐슈 패스와 함께 이번에 정리하는 교통패스 중에서 제일 넓은 지역에서 이용할 수 있고, 가격도 그만큼 어마한 패스입니다.
서쪽으로는 후쿠오카의 하카타역에서부터 동쪽으로는 오사카와 교토, 북쪽으로는 돗토리나 가나자와, 도야마까지도 갈 수 있는 패스인데 개인적인 생각으로는 어지간히 일본 여행을 많이 했던 사람이나 끊임없이 이동하는 것을 좋아하는 사람이 아니라면 이 패스를 제대로 이용할 수 있긴 할까...? 라는 생각이 드는 패스입니다.
[2023년 10월 요금인상 후 변경사항]
미야지마 페리가 방문세가 생겨서 패스로 페리를 탈 경우, 방문세 100엔을 지불해야 해요!
[이용 불가능 열차]
- 도카이도 신칸센(신오사카⇔도쿄) (신오사카-교토 구간 신칸센도 포함입니다!)
- 큐슈 신칸센(하카타⇔가고시마추오)
- 유료좌석 서비스 신쾌속 'A시트'
이용기간 | 성인(12세 이상) | 어린이(6~11세) |
7일간 | 26,000엔 | 13,000엔 |
JR산요산인북부큐슈 패스 : 오사카부터 후쿠오카, 구마모토까지!
이용가능 주요도시 : 오사카, 교토, 고베, 나라, 히메지, 오카야마, 히로시마, 야마구치, 후쿠오카, 기타큐슈, 구마모토, 나가사키, 오이타(벳푸, 유후인), 돗토리
[패스 특징]
위의 JR간사이 전지역 패스와 비교해보면, 오른쪽 위의 쓰루가 이북지역(후쿠이, 가나자와, 도야마)이 빠지고 시코쿠의 다카마쓰와 큐슈 북부(후쿠오카 하카타, 구마모토, 나가사키, 오이타 등)가 추가된 패스입니다.
후쿠오카, 구마모토, 나가사키 등의 북큐슈와 시모노세키-히로시마-오카야마-고베-오사카 등으로 이어지는 산요-간사이지방을 여행하는 경우에 쓸 수 있는 패스라 할 수 있습니다.
위의 이용가능지역에서 빨간 지역인 북큐슈 지역만 쓸 수 있는 JR큐슈레일패스 북큐슈권을 보면 3일권이 12,000엔, 5일권이 15,000엔임을 고려하면 북큐슈-산요-간사이지방을 걸쳐서 폭넓은 여행을 할 경우에는 패스를 따로 구입하는 것보다 이 패스 하나가 경제적일 수 있다고 생각합니다.
[2023년 10월 요금인상 후 변경사항]
미야지마 페리가 방문세가 생겨서 패스로 페리를 탈 경우, 방문세 100엔을 지불해야 해요!
[이용 불가능 열차]
- 도카이도 신칸센(신오사카⇔도쿄) (신오사카-교토 구간 신칸센도 포함입니다!)
- 큐슈 신칸센(구마모토⇔가고시마추오)
- 유료좌석 서비스 신쾌속 'A시트'
이용기간 | 성인(12세 이상) | 어린이(6~11세) |
7일간 | 26,000엔 | 13,000엔 |
TIP. 패스 이용자들이 이용할 수 있는 대여 자전거 서비스 '에키린쿤'
패스 안내 페이지를 보면 대여 자전거인 '에키린쿤'을 이용할 수 있다고 적혀있습니다. 위의 페이지에 적힌 서비스 관련사항은 아래와 같습니다,
서비스 내용
1. 아래 대상 점포에서 「JR웨스트 레일 패스」를 제시해 주십시오. 당일에 한해 자전거 대여를 이용하실 수 있습니다.
2. 대여 대상 차종은 26인치 경쾌차입니다.
'JR서일본 전지역 패스'만 전동 어시스트 자전거를 이용하실 수 있습니다.
3. 사전 예약은 불가능합니다. 선착순 대여입니다.
※자전거 대수가 한정되어 있기 때문에, 모든 자전거가 대여 중일 때에는 이용하실 수 없는 경우가 있습니다. 점포에 따라 대여 대수가 다릅니다.
4. 11세 이하 어린이는 이용하실 수 없습니다.
5. 대여 중의 사고, 도난, 분실, 고장 등은 손님이 부담하셔야 합니다.
6. 자전거 대여 '에키린쿤'은 소지한 레일 패스가 유효한 지역 내의 지정된 역에서만 사용 가능합니다.
대여 자전거 서비스 '에키린쿤' 이용 가능 역 및 영업시간 목록
에키린쿤을 이용할 수 있는 역과 영업시간은 다음과 같습니다.
영업소 | 영업시간 |
마이바라 | 8:00 ~ 18:00 |
히코네 / 오미하치만 / 이시야마 | 6:30 ~ 21:00 |
오쓰 | 8:00 ~ 20:00 |
셋쓰톤다 | 6:30 ~ 23:30 |
이바라키 | 6:30 ~ 22:00 |
신오사카 | 6:30 ~ 21:00 |
니시쿠조 | 6:30 ~ 21:00 |
고노이케신덴 | 6:30 ~ 21:00 |
호시다 | 6:30 ~ 22:00 |
나라 | 8:00 ~ 18:00 |
이타미 | 6:30 ~ 21:00 |
쓰카모토 | 6:30 ~ 21:00 |
고베 | 8:00 ~ 18:00 |
아카시 / 가코가와 / 히메지 | 6:30 ~ 21:00 |
아이오이 | 8:00 ~ 19:00 |
와카야마 | 8:00 ~ 20:00 |
기이타나베 / 시라하마 | 9:00 ~ 18:00 |
돗토리 / 요나고 | 8:00 ~ 18:00 |
마쓰에 | 9:00 ~ 19:00 |
후쿠이 | 8:00 ~ 18:00 |
오카야마 | 7:00 ~ 21:00 |
구라시키 / 후쿠야마 / 구레 / 히로시마 | 8:00 ~ 20:00 |
다케하라 | 8:30 ~ 17:00 |
미하라 | 9:00 ~ 17:30 |
도쿠야마 / 신야마구치 | 8:00 ~ 18:00 |
시모노세키 | 8:00 ~ 19:00 |
업데이트 기록
2024. 03. 16. 패스 요금 재확인 및 반영, 패스 변경사항 반영